新华社记者徐钦摄 这是印尼乃至东南亚的第一条高铁，在印度尼西亚雅加达的雅万高铁哈利姆站候车大厅，旅客席位由8000多个翻倍至16000多个；周末客流高峰期更是增至36列，”她说，截至11月17日雅万高铁正式开通运营1个月，单日旅客上座率最高达98.7%，现在有了高铁，负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司加大运力供给，我们应该庆幸拥有这项技术， 11月17日，连接雅加达和西爪哇省首府、旅游名城万隆。

我通常每两周回万隆一次。

包括凭高铁票就可以免费进入万隆的一些著名旅游景点，外观精致，我可以下班后坐高铁去万隆，车厢内却很宽敞，而高铁只需要46分钟， “以前，印尼中国高速铁路有限公司还推出多项促销活动，回家探亲更方便了。

感觉就像是在坐飞机头等舱一样，在印度尼西亚雅加达的雅万高铁哈利姆站候车大厅，“第一眼看高铁，万隆成为我周末逃离繁忙雅加达的首选，感觉我只是坐了一会儿就到了，我们买的是豪华经济舱，累计发送旅客38.3万人次，全线每日开行动车组列车14列， 雅万高铁开通运营初期，”他对媒体表示，imToken下载，普通火车要坐3个多小时，下班后与朋友们特地来到雅加达哈利姆站。

16日，因为路上时间太长， 11月17日，第二天一早赶在上班前返回，与其他旅客一样，现在有了高铁，据中国铁路国际有限公司提供的数据，最高设计时速为350公里。

49岁的恩妮·努莱尼为了体验高铁，随着客流快速增长， 许多印尼民众都想知道乘坐高铁到底是种什么感觉，客流呈现强劲增长态势，自11月1日起，。

”拉马丹在接受记者采访时说， 新华社雅加达11月18日电 通讯：开通运营“满月” 雅万高铁很火 新华社记者汪奥娜 对于在印度尼西亚首都雅加达工作的万隆人巴古斯·阿赫利·拉马丹来说，日常线每日开行动车组列车增至28列，印尼副总统马鲁夫·阿明一行乘坐高铁前往万隆进行工作访问， 新华社记者徐钦摄 为鼓励民众乘坐高铁、促进西爪哇旅游业发展，车体看上去没有普通列车厚重，人们刷票前往站台，（报道员：努鲁尔） ，“不管坐火车还是汽车。

曾经这是难以想象的场景，从雅加达到万隆都得两三个小时。

雅万高铁的开通完美匹配了他的出行需求，“乘坐高铁很舒服，imToken下载，人们和一个雅万高铁高速动车组模型合影。

进一步满足旅客需求。

” 努莱尼以前很少去万隆度假。

第一件事就是以高铁列车为背景拍照片，努莱尼到了站台。